Comercio Exterior y Aduanas

De acuerdo con la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM) de la Semar, en el manejo de carga general contenerizada se registraron 43,432,769 toneladas, lo que representa el 20.4% del total nacional en México, que marca un 25,3% mayor a las 34.6 millones de toneladas anteriores.

Fue el pasado 21 de junio en la asamblea número 79 de accionistas, que se determinó el cambio del nombre oficial del puerto. Y el 20 de octubre, ante el notario público 237 de la Ciudad de México, se protocolizó la escritura pública 116,362.

Las importaciones mexicanas de productos investigados sumaron 203 millones de dólares desde Brasil y de 41 millones de dólares desde Rusia de enero a julio de 2020.

El Puerto Lázaro Cárdenas presentó al mes de septiembre, un crecimiento en el movimiento de carga vehicular del 40% al manejarse 318.041 unidades que, comparados con los 227.258 autos del mismo periodo del 2020, se observa un alza de operaciones.

Comonfort será la sede del proyecto más ambicioso en materia de distribución de vehículos en México y EE. UU., el cual consolidará a Guanajuato y al Bajío como la región más pujante para la industria automotriz en el país.

De aprobarse la actual Reforma Eléctrica, en unos años que despertemos del nuevo sueño nacionalista, la oportunidad de ser un líder de la industria del almacenamiento de energía se habrá perdido

Al participar en el Congreso Virtual CONADIAC 2021, el directivo, destacó que el nuevo molino ubicado en Lázaro Cárdenas Michoacán, es el más moderno del grupo que cuenta con más de 400 operaciones a nivel mundial.

Los empresarios destacaron que los problemas en el suministro de acero que se importa de Asia representan una oportunidad para que las compañías nacionales puedan volcarse a producir insumos.

La logística de entrada es un terreno fértil para la digitalización y la implementación de tecnología, trayendo múltiples beneficios a los procesos que involucra.

Seis de cada diez directores generales (56% en el mundo) consideran que la cadena de suministro de su empresa ha tenido un mayor estrés durante la pandemia.

Líderes de Estados Unido., La Unión Europea y otras 14 naciones acordaron el domingo en la cumbre del G20 en Roma trabajar juntos, junto con la industria, los sindicatos y las organizaciones internacionales, para mitigar las interrupciones en la cadena de suministro y hacer que todo el sistema sea más resistente en el futuro.

La membresía del TIPAT se encuentra trabajando en el proceso de adhesión en curso con el Reino Unido como un asunto prioritario.