Logistica y Transporte

Con el fin de asegurar el avance adecuado y la conclusión oportuna de los proyectos de infraestructura estratégica de la actual administración, los recursos del Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2022 se dirigirán en su mayoría al Tren Maya, a la refinería de Dos Bocas, al mantenimiento de vías de comunicación y a obras hidráulicas.

La Administración Portuaria Integral (API) de Coatzacoalcos emitió una licitación publica internacional para la adquisición de equipamiento para el manejo de contenedores, incluyendo la capacitación para la operación de los equipos de los recintos portuarios que conforman el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT).

Los cuellos de botella en el comercio internacional siguen sin resolverse, situación que también impacta a México, pues está causando desabasto de bienes intermedios y productos finales, así como incrementos en los precios.

La ubicación estratégica de México al colindar con Estados Unidos y tener salidas a Asia y Europa por medio de sus extensas costas en los oceános Pacífico y Atlántico no ha sido aprovechada en su totalidad. Ante esto, el gobierno federal, con la ayuda de algunos gobiernos estatales y de la iniciativa privada, desarrolla una estrategia que tiene como objetivo revolucionar el transporte marítimo mexicano.

Si hay compañías que tienen una mina de oro en sus manos gracias a los atascos en las cadenas de suministros, son las navieras. Descubre qué está pasando con un mercado que mueve decenas de miles de millones de dólares al año.

La cancelación de los apoyos gubernamentales al Clúster de Bioturbosina, sumada a la falta de coordinación para el desarrollo de esta industria, ponen en riesgo el desarrollo sostenible de la aviación mexicana, indicaron fuentes dentro del transporte aéreo.

La recuperación económica tras los picos más altos de la pandemia se ha impulsado primordialmente por el transporte, la logística y la manufactura.

Una de las ramas de la industria del transporte que ha tenido un crecimiento mantenido a través de los años es el de la transportación de materiales peligrosos. De acuerdo con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), en México hay más de 100 mil unidades de transporte que llevan materiales peligrosos como carga.

Como resultado de la contingencia sanitaria causada por la COVID-19, las compras online incrementaron y con ello las entregas a domicilio; el comercio electrónico generó en 2020 un total de $316 mil millones de pesos, lo que representa un 9% del total canal de menudeo en México(1), lo cual implica un cambio en el comportamiento de compra de los individuos en donde los comestibles se han agregado a la lista de pedidos del consumidor, información interesante para la industria del transporte de alimentos perecederos en México.

La empresa Caxxor Group informó que el proyecto del Corredor T-MEC comenzó el papeleo para recibir el visto bueno del gobierno federal, con buen apoyo de parte del Senado.

Concamin dijo que se requiere más tiempo para esta transición, pues sobre todo las micro y pequeñas empresas no están listas.

¿Cuánto importa la velocidad en los repartos de pedido omnicanal del sector retail? Estos son los desafíos que enfrentan los minoristas.