Vecinos que viven en la zona sur de la CdMx tardan hasta una hora en recorrer dos kilómetros para llegar a sus hogares debido a los cierres viales y obras asociadas al Mundial de Futbol.
Calles clausuradas, reducción de carriles y desvíos improvisados han colapsado la movilidad en colonias aledañas al Estadio Azteca, donde el transporte público dejó de circular con normalidad y las personas se ven obligadas a buscar otros caminos.
Es común, señalan los habitantes de la zona, que las calles se cierren de forma repentina, haya maquinaria o materiales obstruyendo el paso, aumente el tráfico o la afluencia de personas y que las autoridades no informen de las alternativas viales.
Esto ocurre debido a las diversas obras en el sur de la capital del país, como la construcción del Cablebús que llegará al Pedregal de San Nicolás, en Tlalpan, y el Trolebús, que también saldrá del paradero de Ciudad Universitaria.
“Vivo en la colonia Pedregal; prácticamente toda mi vida ha transcurrido aquí. Antes la movilidad era distinta, ahora, desde que iniciaron las obras hace unos tres meses, todo se volvió un caos”, contó Mariana Rojas, vecina de la colonia.
Explicó que la avenida del Imán, por la que solía trasladarse, ha estado cerrada en diversas ocasiones desde hace aproximadamente tres meses que comenzaron las obras del Mundial, lo que ha convertido los traslados a su casa en recorridos de largas horas.
La afectación alcanza tanto a quienes usan transporte público como a quienes se mueven en automóvil.
“Utilizo el Metro Universidad, Metrobús Perisur y el tren ligero del Estadio Azteca; son los tres puntos a los que puedo llegar para ir a mi casa”, señaló. Sin embargo, dijo que los camiones ya no pasan con la misma frecuencia y que los desvíos cambian de un día a otro.
A esta situación se suman cierres repentinos por el ingreso de maquinaria y materiales.
“Ha pasado que llego a mi ruta de siempre y ese día se les ocurre cerrar. No hay aviso, no hay orden: un día está abierto y al siguiente, no”, agregó.
La historia se repite con otros vecinos. Jorge Ramírez, quien vive cerca de Ciudad Universitaria, afirmó que ha tenido que modificar por completo su rutina para llegar a su trabajo y también para regresar a su casa.
“Antes salía de casa a las siete y a las ocho ya estaba trabajando. Ahora, si no salgo a las seis, no llego. Entre los cierres y los camiones que ya no pasan por donde siempre lo hacían, el trayecto puede tomar hasta dos horas y media”, expresó.
En las últimas semanas ha tenido que caminar varios tramos para poder alcanzar alguna ruta disponible.
Es frustrante porque no sabes qué calle va a estar cerrada hoy y terminas dando vueltas por media colonia
– Daniel Domínguez
“Es frustrante porque no sabes qué calle va a estar cerrada hoy. Planeas una cosa y terminas dando vueltas por media colonia”, agregó.
Daniel Domínguez explicó que la modernización de los torniquetes en la estación Tasqueña y la remodelación del Tren Ligero han ocasionado que la entrada al Metro sea lenta y caótica para los usuarios.
“Se hace mucha fila y relajo en la entrada del Metro Tasqueña, lo que nos hace perder tiempo tanto para llegar a nuestros trabajos como para regresar a nuestros hogares. Además, se hacen largas filas para abordar el transporte de apoyo al Tren Ligero”, resaltó.
Mencionó también que una de las dos puertas del paradero Norte está cerrada, por lo que los pasajeros deben caminar a otra de las entradas, lo que provoca que las personas pierdan más tiempo.
El gobierno de la CDMX ha anunciado al menos 10 proyectos relacionados con el Mundial con el objetivo de mejorar las calles y el transporte público.
En el plan destaca la creación de una línea de Trolebús que irá de Ciudad Universitaria a Huipulco, además de la modernización de los paraderos Universidad, Huipulco y Tasqueña, así como la adquisición de 17 unidades para el Tren Ligero que une a Tasqueña con Xochimilco.
Fuente:
Gloria López-https://oem.com.mx/elsoldemexico/metropoli/vecinos-del-sur-de-cdmx-pierden-hasta-una-hora-de-traslado-por-obras-relacionadas-con-el-mundial-27966964
