Inversiones

La SICT sumó cuatro años y siete meses al derecho de exclusividad de la ferroviaria, esto como compensación por la construcción del libramiento ferroviario, en el cual realiza una inversión de $2,340 millones.

Usuarios del transporte de carga coinciden: implementar tecnología en la operación de las flotas, capacitación de operadores y nuevas tecnologías en los vehículos hará eficiente el traslado de mercancías en México.

La obstaculización de empresas energéticas privadas por parte del Gobierno mexicano ha generado molestia a su vecino norteamericano, sin embargo, los especialistas no esperan avances en la materia en el encuentro

En el documento se señala que la licitación LPIP/IMA-001-2021 es para la contratación del servicio de arrendamiento tipo full service de camiones para transporte urbano y se menciona que el periodo de ejecución de esta será de 60 meses contando a partir de la fecha de la firma del contrato.

Las ciudades de esta región concentran el 67% del total, reveló la firma Solili en un reporte

El grupo portuario mexicano, Mexplus Puertos, inauguró en el Puerto de Altamira, la operación de un nuevo muelle en la Terminal Marítima Altamira, denominado OTM ll, con la misión de continuar con el desarrollo de la infraestructura portuaria nacional con una inversión superior a los mil millones de pesos.

Actualmente ya es posible recopilar, almacenar y analizar millones de datos útiles que producen máquinas y sistemas: Siemens

Con el fin de asegurar el avance adecuado y la conclusión oportuna de los proyectos de infraestructura estratégica de la actual administración, los recursos del Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2022 se dirigirán en su mayoría al Tren Maya, a la refinería de Dos Bocas, al mantenimiento de vías de comunicación y a obras hidráulicas.

La Administración Portuaria Integral (API) de Coatzacoalcos emitió una licitación publica internacional para la adquisición de equipamiento para el manejo de contenedores, incluyendo la capacitación para la operación de los equipos de los recintos portuarios que conforman el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT).

La ubicación estratégica de México al colindar con Estados Unidos y tener salidas a Asia y Europa por medio de sus extensas costas en los oceános Pacífico y Atlántico no ha sido aprovechada en su totalidad. Ante esto, el gobierno federal, con la ayuda de algunos gobiernos estatales y de la iniciativa privada, desarrolla una estrategia que tiene como objetivo revolucionar el transporte marítimo mexicano.

Como resultado de la contingencia sanitaria causada por la COVID-19, las compras online incrementaron y con ello las entregas a domicilio; el comercio electrónico generó en 2020 un total de $316 mil millones de pesos, lo que representa un 9% del total canal de menudeo en México(1), lo cual implica un cambio en el comportamiento de compra de los individuos en donde los comestibles se han agregado a la lista de pedidos del consumidor, información interesante para la industria del transporte de alimentos perecederos en México.

La empresa Caxxor Group informó que el proyecto del Corredor T-MEC comenzó el papeleo para recibir el visto bueno del gobierno federal, con buen apoyo de parte del Senado.