Logistica y Transporte

La Organización Marítima Internacional (OMI), continúa sus esfuerzos para apoyar las carreras de las mujeres en el sector marítimo a través de la impartición de un curso en línea de dos semanas que inició el pasado 17 y culminará el 28 de enero de 2022.

El cierre de 2021 para el puerto mexicano de Altamira fue positivo. Según las estadísticas oficiales, movilizó 21,7 millones de toneladas de cargas, un aumento de 22% en comparación con el año anterior.

El Comprobante Fiscal Digital por Internet (CFDI) de ingreso y de traslado con complemento Carta Porte entró en vigor en enero del 2022, tendrá un periodo de prueba de tres meses.

Ha surgido toda una industria de tecnologías de apoyo para brindar soluciones de carga para la logística y el transporte de mercancías.

El índice compuesto del Índice Mundial de Contenedores de Drewry aumentó la última semana a un 1,6 % a USD 9.698,33 por contenedor de 40 pies y es un 82 % más alto que en la misma semana de 2021.

Resultados se atribuyen a la oleada de desembarque por la saturación de los puertos como Long Beach y Lázaro Cárdenas

Emilio Hernández Kelly, presidente de la Comunidad Portuaria de Mazatlán, señaló que puertos como Manzanillo y Lázaro Cárdenas se mantienen saturados, abriéndole la oportunidad a Mazatlán de crecimiento en descarga y flujo de contenedores

Francisco González Díaz ha sido encargado de Bancomext y embajador en Alemania.

El Corredor Interoceánico permitirá reactivar económicamente a Oaxaca y Veracruz; ambos estados de los más reprimidos del país y con altos niveles de marginación.

Elementos de la Marina tomaron el control de la seguridad en 7 aeropuertos, incluyendo el AICM, donde sustituyeron a la Guardia Nacional

A la fecha existe una gran cantidad de empresas que ya emiten los CFDI con el complemento Corta Porte, sostiene la autoridad fiscal.

Proponen las siguientes estrategias para evitar los cuellos de botella logísticos que amenazan con volverse constantes en este 2022.